Lando Norris reina en el GP México y toma el liderato
El británico de McLaren dominó de principio a fin en el Autódromo Hermanos Rodríguez y se llevó un Gran Premio caótico, con sanciones, abandonos y un cierre bajo coche de seguridad virtual. Leclerc y Verstappen completaron el podio.
Oliver Bearman firmó su mejor resultado en Fórmula 1 al terminar cuarto con Haas, mientras que Hamilton volvió a quedar envuelto en incidentes. Con su triunfo, Norris supera por un punto a su compañero Piastri y se coloca al frente del campeonato.
El Gran Premio de México 2025 fue un torbellino de maniobras arriesgadas, sanciones y giros inesperados que terminó con Lando Norris alzando los brazos ante una tribuna eufórica teñida de naranja.
El británico, que partió con decisión desde la primera vuelta, no soltó la punta en las 71 giros al Autódromo Hermanos Rodríguez y firmó una de las victorias más sólidas de su carrera, suficiente para asaltar el liderato del Mundial.
Desde los primeros metros, la carrera prometió emociones fuertes. Hamilton, que intentó ganar posiciones en la frenada de la curva uno, se pasó de largo y debió ceder posiciones a Norris y Leclerc. Verstappen, en una jugada paralela, también perdió terreno mientras Russell exigía por radio que le devolviera la posición.
El caos inicial se amplificó cuando Hamilton se fue al césped tras un contacto con Verstappen y Russell, permitiendo que el joven Oliver Bearman se filtrara entre ambos y colocara a su Haas en una inesperada posición de privilegio.
Las mejores batallas
Con el británico de McLaren y los Ferrari escapados, el resto de la parrilla protagonizó un tren de batalla constante. Lawson fue el primer abandono, Alonso se retiró por problemas mecánicos en su AMR25 y Hamilton recibió una sanción de diez segundos por la maniobra inicial, lo que abrió la puerta a un heroico Bearman que mantuvo a raya a Russell durante buena parte de la prueba.
A mitad de carrera, Leclerc alargó su parada al límite antes de calzar neumáticos frescos, mientras Verstappen comenzaba su recuperación. Sin embargo, el ritmo de Norris era intocable. Cuando el neerlandés se acercó a menos de cinco segundos del Ferrari, la emoción parecía resurgir, pero la aparición del coche de seguridad virtual en la penúltima vuelta —provocada por el abandono de Carlos Sainz— congeló las posiciones.
La bandera a cuadros confirmó el dominio absoluto de Norris, escoltado por Leclerc y Verstappen. Bearman firmó el cuarto lugar más celebrado del día —igualando el mejor resultado histórico de Haas—, y Piastri cerró quinto tras una gran remontada. El nuevo orden del campeonato dejó a McLaren en la cima con Norris (357 puntos) y Piastri (356), separados por apenas un punto, mientras Verstappen cae a 321 en su intento de revalidar el título.
El Gran Premio de México volvió a ser sinónimo de caos y gloria. Entre sanciones, abandonos y un cierre inesperado, el público fue testigo de un relevo simbólico: la generación joven, liderada por Norris y Piastri, desafía sin miedo a los viejos campeones del gran circo. Y mientras el Mundial se define por un solo punto, la temporada 2025 promete un desenlace digno de historia.
