Jorge Pérez: “Queremos que Italika Racing lleve a pilotos mexicanos al mundo”

El paso del campeonato GS Motos por Puebla dejó sensaciones positivas dentro del paddock, no sólo por el desarrollo en pista, sino por lo que representa a nivel estructural para el motociclismo latinoamericano.

Así lo dejó claro Jorge Pérez, director deportivo de Italika Racing, durante su participación como invitado en el programa radiofónico Desde La GRADA, donde subrayó el momento que vive la escudería y su plataforma formativa.

“Estamos volviendo de Puebla, estuvimos en Amozoc en el campeonato GS Motos. Es un campeonato que es un parteaguas en el motociclismo latinoamericano, nació con el objetivo de consolidar una plataforma que ya tiene diez años como Italika Racing. Habíamos formado parte del campeonato nacional y latinoamericano, y ahora inicia una nueva etapa. La pista de Amozoc nos gusta mucho y estamos muy contentos con el desarrollo de la carrera”.

Con cerca de 120 pilotos de nueve nacionalidades en la parrilla, uno de los aspectos que más llama la atención del proyecto es su enfoque formativo. Pérez explicó a detalle el modelo que sostiene la estructura deportiva de la escudería.

“Nosotros tenemos un centro en Italika, en Sierras Miranda, en el Estado de México. Ahí hacemos el selectivo; este año vinieron 200 pilotos. A todos los que no quedan seleccionados también les damos la oportunidad de entrenar. Pueden venir semanalmente con facilidades, porque buscamos accesibilidad, que sea una plataforma inclusiva y que los mejores talentos puedan desarrollarse para representarnos a futuro”.

El directivo destacó además el nivel del cuerpo técnico y de los pilotos que forman parte del entorno de alto rendimiento.

“En el centro de alto rendimiento tenemos pilotos de talla mundial como Astrid Madrigal, Sara Barón, y campeones internacionales como Arnaud Ghosn. Con estos entrenadores los chicos pueden entrenar, hay motos disponibles y buscamos que acumulen el mayor número de horas posibles de entrenamiento de calidad para mejorar su desempeño”.

Sobre la primera fecha celebrada en territorio poblano, el balance fue positivo tanto en lo deportivo como en lo organizativo.

“Nos fuimos muy contentos todos. Hubo muchísimas caras nuevas de jóvenes de toda la República, muy comprometidos con el proyecto. Vimos mucha ilusión en los chicos, el evento salió muy bien, hubo algunas caídas pero fueron leves, que es lo más importante. Todo el mundo se fue contento”.

Proyección internacional, la meta

Más allá del arranque del campeonato, el enfoque de Italika Racing está puesto en el mediano y largo plazo, con un programa que trasciende fronteras.

“Es la primera fecha del campeonato y como en todos los proyectos iremos afinando detalles carrera con carrera. Queremos que los chicos lleguen cada vez mejor preparados y que tengan las mejores condiciones para su desempeño. También tenemos un programa internacional muy importante y esperamos colocar a un piloto mexicano dentro de los primeros diez en distintos campeonatos”.

Para Jorge Pérez, la evaluación de su gestión como director deportivo no pasa únicamente por resultados inmediatos, sino por la consolidación de una estructura sostenible.

“La misión cumplida sería dejar en México una plataforma sólida que dé acceso a los deportistas, que les garantice una proyección real. Queremos pilotos mexicanos y latinos en el campeonato del mundo con garantías de éxito, tener un equipo oficial de Italika en el campeonato del mundo y demostrar que la marca puede ser una de las mejores del mundo. Y la guinda sería ganar un campeonato del mundo con una marca mexicana por primera vez en la historia”.

El proyecto, explicó, está diseñado como una escalera completa de desarrollo, desde las primeras etapas hasta el profesionalismo internacional.

“Tenemos la plataforma de Talento Junior, que es el campeonato nacional infantil para chicos de 7 a 13 años en kartódromos. Después pasan al campeonato GS Motos, ya en pistas grandes, con motos más potentes y rivales internacionales. Posteriormente van a un campeonato en España, que es como un mundial junior, y finalmente contamos con dos plazas en el campeonato del mundo. Hemos construido una escalera completa desde los seis años hasta ser piloto profesional”.

Con esta estructura, Italika Racing no sólo busca resultados inmediatos, sino sentar las bases de una generación que lleve al motociclismo mexicano a nuevos horizontes, con Puebla como una de las plazas clave en ese proceso de crecimiento.