Yeni Hernández: “El Maratón Internacional de CDMX puede mejorar”

El Maratón Internacional de la Ciudad de México 2025 tuvo sabor poblano y tlaxcalteca, pues en la modalidad de silla de ruedas, los parateltas conquistaron el podio demostrando que ambas entidades cuentan con muchísimo talento que puede aspirar a grandes cosas.

Además de los triunfos de la Angelópolis con José Alan Frías y Gonzalo Valdovinos, quienes con fuerza, experiencia e ímpetu consiguieron el primer y tercer lugar, marcando tiempos de 1:38:51 y 1:41:54, respectivamente, Puebla brilló con Leticia Sánchez, quien se llevó el tercer sitio en la categoría silla de ruedas con un tiempo de 2:16:03

En el caso de “Gonzo”, el resultado fue todavía más loable, pues fue uno de los competidores que se vieron involucrados en el accidente provocado por un bache junto con el colombiano Francisco Sanclemente, quien lideraba la competencia y terminó abandonando. La caída lejos de intimidar al poblano, regresó con fuerza para llevarse el bronce.

Además de la queja pública del segundo lugar, Marco Antonio Caballero, la ganadora de la plata en la rama femenil, la tlaxcalteca Yeni Hernández, con un tiempo de 2:06:19 mencionó que esta prueba fue muy distinto a lo que había vivido y con su testimonio se busca generar conciencia hacia futuras ediciones.

Recorrido “espantoso”

En entrevista con GRADA, la integrante del Tecnológico de Monterrey campus Puebla reconoció que la carrera fue mucho más desafiante de lo que habría imaginado y no precisamente en términos deportivos, pues resaltó la presencia de muchos obstáculos que afectaron el recorrido.

Sobre lo acontecido en la capital del país, Yeni Hernández añadió que debido a los múltiples baches registrados, la competencia lejos de ser un maratón, parecía otro tipo de modalidad en el que no estaba contemplada la modalidad adaptada. 

“Todo el recorrido estuvo espantoso, es el primer año que me sorprende de manera negativa, parecía más carrera de obstáculos y trail de montaña que un maratón para personas con silla de ruedas”. 

Cambios desfavorables

En ese sentido, reveló que ante el cambio de gobierno ahora con Clara Brugada, el evento deportivo tuvo cambios considerables revelando que hubo falta de acceso para los paratletas lo cual también implicó un riesgo latente de ser atropellados.

“La organización de este año estuvo muy, muy diferente a años pasados. Sobre todo sí vimos complicaciones para poder llegar al área de salida, no fui la única que pasó por esto; también dejaron pasar autos privados y eso pudo implicar que me pudiera ponchar en el camino, o peor aún, que me puedan atropellar”.

Por otro lado, Yeni añadió que no hubo acceso para los competidores de la categoría de silla de ruedas que no fuera el trolebús, el cual funcionaba con normalidad y pudo arriesgar su equipo para competir llegando in extremis.

“Me decían que tomara el trolebús pero como siempre iban llenos podía romperse mi silla. Después de este largo camino me costó mucho llegar, había vidrios en las calles, una rampa muy pronunciada, la gente que iba a correr me ayudó mucho y gracias a eso apenas llegué 15 minutos antes de la salida y tuve que apurarme a calentar”.

Accidentes, una constante

Al hablar de la competencia que ha causado opiniones divididas, la tlaxcalteca mencionó que el accidente que se hizo viral en redes sociales no fue el único, pues destacó que las calles de la capital se encontraban en malas condiciones, lo que provocó este tipo de accidentes.

“Además de la caída en redes, otros dos compañeros también se cayeron, y la verdad es que el piso estaba muy irregular. Se notó que andaban bacheados pero justamente por eso los competidores en silla de ruedas nos llegamos a lastimar porque de repente sale un tope feo y yo salí volando dos veces, hubo zonas peligrosas con grietas”.

Por otro lado, reconoció que en gran parte del recorrido el apoyo del público fue clave para evitar más accidentes como los sucedidos siendo el claro reflejo de una organización que no estuvo a la altura del magno evento.

“Nosotros fuimos con el temor de caerse por lo que no se podía ver, por ejemplo, las coladeras, estaban a la intemperie y mucha gente que estaba como espectadores nos daba avisos sobre baches y lugares que podían ser de riesgo, nadie de la organización se tomó la molestia de tomar eso en cuenta”.

Mucho por hacer

Desde su perspectiva, aconsejó que es necesario tomar precauciones en el futuro para que este tipo de situaciones no vuelvan a suceder tomando estos hechos como un “área de oportunidad” para los organizadores

“Este tipo de eventos requieren que el camino esté bien cuidado. No sé si necesite cambiar la ruta o por lo menos mejorar las calles de la ruta. Al final la categoría es una de las más importantes en la competencia y a muchos nos gusta correr, ojalá mejores las cosas el próximo año”.

Finalmente, se dijo orgullosa de haber conseguido el segundo lugar del maratón más prestigioso del país y con ese sabor “extra” que implicó todos los desafíos previos a la carrera demostrando una vez más que querer es poder.